मुंबई : दुचाकी प्रेमींसाठी मोठी बातमी! कावासाकी इंडियाने त्यांची नवीन सुपरनेक्ड मोटरसायकल 2026 Kawasaki Z1100 भारतात अधिकृतपणे लाँच केली आहे. ट्रॅक्शन कंट्रोल, क्रूझ कंट्रोल, 136HP क्षमता आणि 1099cc इंजिन यांसारख्या दमदार वैशिष्ट्यांमुळे ही बाईक सुपरबाईक सेगमेंटमध्ये चर्चेचा विषय ठरली आहे.
Z1100 ची किंमत ₹12.79 लाख (एक्स-शोरूम) निश्चित करण्यात आली आहे. सप्टेंबर 2025 मध्ये जागतिक पदार्पण झाल्यानंतर अवघ्या दोन महिन्यांत ही बाईक भारतात दाखल झाली आहे. बुकिंग सुरू असून या महिन्यापासून डिलिव्हरी सुरू होण्याची अपेक्षा आहे.
बाजारात ती Honda CB1000 Hornet SP (₹13.29 लाख) ला थेट स्पर्धा देणार आहे.
🔥 डिझाइन — ‘सुगोमी’ स्टाईलिंग आणि LED हेडलॅम्प
बाईकमध्ये कावासाकीचे सिग्नेचर Sugomi Design Language वापरले आहे, ज्यामुळे आक्रमक आणि मस्क्युलर लूक प्राप्त होतो.
मुख्य डिझाइन वैशिष्ट्ये :
- ट्विन-पॉड LED हेडलॅम्प
- शिल्पित फ्युएल टँक
- टोकदार टेल सेक्शन
- रुंद हँडलबार
- सिंगल एक्झॉस्ट मफलर
ग्राउंड क्लिअरन्स 125mm, सीट हाइट 815mm, फ्युएल टँक क्षमता 17 लिटर आणि वजन 200kg आहे. रंग पर्याय — Ebony / Metallic Carbon Grey.
🔥 हार्डवेअर — ABS, ड्युअल डिस्क आणि अ‍ॅडजस्टेबल सस्पेंशन
- निंजा 1100SX प्लॅटफॉर्मवरील अल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम
- अ‍ॅडजस्टेबल फ्रंट फोर्क्स आणि मोनोशॉक रियर
- 310mm ड्युअल फ्रंट डिस्क + रियर सिंगल डिस्क
- ड्युअल-चॅनेल ABS मानक
- 17-इंच अलॉय चाके + Dunlop Sportmax Q5A टायर्स
🔥 इंजिन व कामगिरी — 250 kmph टॉप स्पीड, 15–18 kmpl मायलेज
1099cc लिक्विड-कूल्ड इनलाइन-4 इंजिन
- 9000 RPM वर 136 HP
- 7600 RPM वर 113 Nm टॉर्क
- 6-स्पीड गिअरबॉक्स + स्लिपर क्लच + बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर
- टॉप स्पीड अंदाजे 250 kmph
• इंधन कार्यक्षमता 15–18 kmpl
🔥 फीचर्स — 5-इंच TFT, राइडर मोड्स, क्रूझ कंट्रोल
- 5″ TFT डिजिटल डिस्प्ले
- IMU-आधारित KCMF
- ट्रॅक्शन कंट्रोल (3 मोड्स)
- Full / Low Power मोड
- KQS क्विकशिफ्टर
- Electronic Throttle Valve
- KIBS ABS
- इकॉनॉमी राइडिंग इंडिकेटर
🔥 प्रतिस्पर्ध्यांशी तुलना
| बाईक मॉडेल | किंमत (एक्स-शोरूम) | पॉवर |
| Kawasaki Z1100 | ₹12.79 लाख | 136 HP |
| Honda CB1000 Hornet SP | ₹13.29 लाख | 150 HP (जास्त) |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | जास्त | >180 HP |
Honda CB1000 Hornet SP अधिक पॉवरफुल असली तरी Z1100 वजनाने हलकी, टॉर्क मिड-रेंजवर केंद्रित आणि रस्त्यावर वापरासाठी अधिक परफॉर्मन्स-फ्रेंडली आहे. Triumph च्या तुलनेत किंमत Z1100 ला मोठा फायदा देते.
कावासाकीने 2026 मध्ये Z लाइनअपला आणखी विस्तार देण्याचा मानस असून नंतर Z1100 SE व्हर्जन भारतात येऊ शकते अशी शक्यता आहे.
