करार पूर्णतेच्या जवळ, 31 मार्च 2025 पर्यंत बंद होण्याच्या मार्गावर
- पीएनसी इन्फ्राटेकला बुंदेलखंड आणि खजुराहो महामार्ग प्रकल्पांसाठी एनएचएआयकडून तत्त्वतः मंजुरी मिळाली.
- आतापर्यंत एनएचएआयने आठ महामार्ग मालमत्तांच्या विलगीकरणाला मंजुरी दिली आहे.
इन्फ्रास्ट्रक्चर कंपनी पीएनसी इन्फ्राटेकला बुंदेलखंड आणि खजुराहो रस्ते प्रकल्पांसाठीच्या दोन उपकंपन्यांमधील (SPVs) 100% हिस्सा KKR-समर्थित हायवेज इन्फ्रास्ट्रक्चर ट्रस्टकडे हस्तांतरित करण्यासाठी एनएचएआयकडून तत्त्वतः मंजुरी मिळाली आहे.
यासह पीएनसी-केकेआर करार 31 मार्च 2025 पर्यंत पूर्ण होण्याच्या मार्गावर आहे, कारण पीएनसी इन्फ्राटेक सध्या व्यवहारासाठी आवश्यक अटी (CPs) पूर्ण करण्याच्या प्रक्रियेत आहे. या करारातील प्रमुख अटींपैकी एक म्हणजे, महामार्ग प्राधिकरणांकडून नियंत्रण बदलासंबंधी मंजुरी आणि प्रकल्पांच्या कर्जदात्यांकडून ना हरकत प्रमाणपत्र (NOC) मिळविणे, ही आहे.
पीएनसीने आता 8 मालमत्तांसाठी एनएचएआयकडून नियंत्रण बदलासंबंधी मंजुरी मिळविली असून, उर्वरित 2 मालमत्तांसाठी जानेवारी 2025 पर्यंत मंजुरी मिळण्याची अपेक्षा आहे, तसेच बहुतेक सर्व कर्जदात्यांकडून ना हरकत प्रमाणपत्रे (NOCs) प्राप्त झाली आहेत.
20 जानेवारीपर्यंत पीएनसीने एनएचएआयकडून खालील आठ महामार्ग मालमत्तांसाठी मंजुरी मिळविली आहे. नोव्हेंबर ते जानेवारी दरम्यानच्या स्टॉक एक्सचेंज फायलिंगनुसार मिळालेल्या मंजुरीः
| # | दिनांक | मंजुरी |
| 1 | November 20, 2024 | ● पीएनसी बिठूर कानपूर हायवे प्रायव्हेट लिमिटेड
● पीएनसी गोमती हायवे प्रायव्हेट लिमिटेड ● पीएनसी अलिगड हायवे प्रायव्हेट लिमिटेड |
| 2 | December 14, 2024 | ● पीएनसी त्रिवेणीसंगम हायवे प्रायव्हेट लिमिटेड |
| 3 | December 27, 2024 | ● पीएनसी चित्रदुर्ग हायवे प्रायव्हेट लिमिटेड |
| 4 | December 31, 2024 | ● पीएनसी राजस्थान हायवे प्रायव्हेट लिमिटेड |
| 5 | January 16, 2025 | ● पीएनसी बुंदेलखंड हायवे प्रायव्हेट लिमिटेड
● पीएनसी खजुराहो हायवे प्रायव्हेट लिमिटेड |
हे आर्थिक वर्ष संपण्यापूर्वी कंपनी १२ पैकी १० मालमत्तांचा करार पूर्ण करू शकेल, ज्यामध्ये एकूण करार मूल्याच्या सुमारे ८५% भागाचा समावेश आहे. उर्वरित २ मालमत्तांचा करार H1FY26 पर्यंत पूर्ण केला जाईल.
हे विलगीकरण कंपनीच्या धोरणात्मक उद्दिष्टांशी सुसंगत आहे, ज्यामध्ये चालू रस्त्यांवरील मालमत्तांमध्ये गुंतवलेल्या भांडवलाचा पुनर्वापर करून भारत सरकारने या क्षेत्रासाठी जो महत्त्वाकांक्षी विकास दृष्टिकोन दाखविला आहे, त्याचा लाभ घेण्याचा उद्देश आहे.
पीएनसी इन्फ्राटेक लिमिटेड आणि पीएनसी इन्फ्रा होल्डिंग्स लिमिटेड, जी पीएनसी इन्फ्राटेक लिमिटेडची पूर्णपणे मालकी असलेली सहायक कंपनी आहे, यांनी १५ जानेवारी २०२४ रोजी केकेआर-समर्थित हायवेज इन्फ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट (HIT) सोबत अंतिम करार केले. या करारात पीएनसीच्या १२ रस्त्यांच्या मालमत्तांचा विक्रय समाविष्ट आहे, ज्यामध्ये ११ राष्ट्रीय महामार्ग (NH) हायब्रिड अॅन्युटी मोड (HAM) मालमत्तांसह १ राज्य महामार्ग BOT टोल मालमत्ता आहे, ज्याची सुमारे ३,८०० लेन किमी लांबी उत्तर प्रदेश, मध्य प्रदेश, कर्नाटका आणि राजस्थान राज्यांमध्ये आहे.
१२ मालमत्तांसाठीचा करार INR 9,005.7 कोटींच्या एंटरप्राइज व्हॅल्युवर करण्यात येण्याचा प्रस्ताव आहे आणि या कराराला हायवेज क्षेत्रातील सर्वात मोठ्या संपादनांपैकी एक मानले जात आहे.
